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Fiji Airways A350 Business Class setzt neue Maßstäbe

Jun 20, 2023

Fiji Airways wird bald über vier Airbus A350 mit sehr komfortablen Business-Class-Kabinen und einem Erlebnis verfügen, das seinesgleichen sucht.

Anfang dieses Monats begrüßte Fiji Airways die Ankunft seines dritten Airbus A350 XWB, der vierte wird bald in Nadi eintreffen. Das neue Flugzeug trägt den Namen Island of Beqa und tritt in die Fußstapfen der ersten beiden A350, die 2019 der Fluggesellschaft beitraten.

Simple Flying gehörte zu den ersten, die an Bord gingen, nachdem das Unternehmen am 15. August im Rahmen einer lebendigen und kulturell bedeutsamen Zeremonie am Nadi International Airport offiziell begrüßt wurde. Der neue Airbus A350 mit dem Kennzeichen DQ-FAM verfügt über die Zwei-Klassen-Konfiguration mit 334 Sitzen, darunter 33 Liegesitze in der Business Class und 301 in der Economy-Kabine der anderen beiden Flugzeuge.

Andre Viljoen, CEO von Onboard Fiji Airways, strahlte vor Stolz, als er gegenüber Simple Flying das neue Flugzeug als „den Stolz der Fluggesellschaft und die Freude unserer Passagiere“ beschrieb. Der neue Jet wurde zwei Tage später mit einem Flug nach Hongkong in Dienst gestellt und führt seitdem in vollem Umfang Flüge nach Sydney, Vancouver, Auckland und Los Angeles mit nur drei Tagen am Boden durch.

Die Insel Beqa wurde am Tag nach ihrer Ankunft für den Flugbetrieb vorbereitet, also flog Simple Flying in der Business-Class-Kabine der Insel Viti Levu, einem 2019 Airbus A350-900 XWB mit der Registrierung DQ-FAI und MSN 299, zurück nach Australien. Interessanterweise Der neueste A350 wurde 2018 für Hong Kong Airlines gebaut, wurde jedoch von Juli 2019 bis Juni 2023 nie in Frankreich abgeholt und gelagert, bevor er diesen Monat an Fiji Airways ausgeliefert wurde.

Das Business-Class-Erlebnis beginnt beim Check-in mit speziellem Check-in für Premier-Passagiere, großzügigem Freigepäck und Priority Boarding. Die Fiji Airways Premier Lounge am Flughafen Nadi ist eine Oase grüner Ruhe mit einer Fülle an frischen Speisen, Getränken aller Art, Duschen, Entspannungsbereichen und Arbeitsplätzen mit zahlreichen Steckdosen und WLAN-Zugang.

Für Premium-Passagiere ist der Boarding-Vorgang ein Kinderspiel, und auf typisch fidschianische Art gestaltet die einladende Crew alles zu einer unkomplizierten Angelegenheit, einschließlich der Unterbringung auf meinem Liegesitz bei 19G, obwohl die Bezeichnung Sitzplatz eine grobe Untertreibung ist . Das erste, was mir auffiel, war, wie viel persönlicher Stauraum vorhanden war und wie er genau an den richtigen Stellen platziert war, darunter für Telefone, Brillen, Dokumente und die kleinen Dinge, nach denen man auf einem Flug oft sucht.

Die Armlehne auf der Gangseite lässt sich je nach Bedarf nach oben oder unten verstellen und erleichtert den Ein- und Ausstieg in das Abteil. Ebenso ergonomisch ist der Ablagetisch, der genau dort positioniert werden kann, wo Sie ihn haben möchten. Die Unterhaltung erscheint auf dem 18-Zoll-Touchscreen und die kleine und intuitive Fernbedienung sorgt dafür, dass das IFE-Erlebnis dem Sitzen in Ihrem Wohnzimmer zu Hause ähnelt.

Es gibt 33 Sitze in der Business Class mit Anschlüssen für USB und Plug-in-Laptop-Ladefunktion, und obwohl es eine Überraschung war, 11,95 US-Dollar für WLAN zu zahlen, wird es für Business Class-Passagiere bald kostenlos sein. Die Kabine des Airbus Airspace verfügt über eine Geräumigkeit, die durch die sanfte Stimmungsbeleuchtung und die 1-2-1-Aufteilung mit riesigen Gepäckfächern, die fast einen Louis Vuitton-Kofferraum aufnehmen könnten, noch verstärkt wird.

Das Fischgrätenmuster verhindert, dass man aus dem Mittelteil einen Blick aus dem Fenster werfen kann, aber da auf dem Sitz so viel los ist, gibt es in meinem Hinterhof genug, um mich zu beschäftigen. Für den Fall, dass Sie ein wenig Privatsphäre wünschen, gibt es zwischen den Mittelsitzen auch eine unauffällige ausklappbare Trennwand.

Flug FJ911 startet um 09:30 Uhr in Nadi. Es handelt sich also um ein Frühstück, das mit einer frischen Obstschale als Beilage und einer Vorspeise aus griechischem Joghurt und Apfelparfait beginnt. Beim Hauptgericht haben Sie die Wahl zwischen Rührei mit Kartoffelrösti, Schokoladenpfannkuchen oder Spinat-Frittata, so dass je nach Geschmack für alle Lebensmittelgruppen gesorgt ist. Frische und köstliche Zitronen-Blaubeer-Muffins, Croissants und süße Rosinenbrötchen runden das gemütliche Frühstück ab, das mit Anmut und einem Lächeln serviert wird.

Angesichts der zweistündigen Zeitverschiebung in Sydney war es kurz vor der Mittagszeit, sodass ein Getränk nicht ausgeschlossen war. Abgesehen von einem Cattier Brut-Champagner gab es eine voll ausgestattete Bar mit vielen alkoholfreien Speisen und heißen Getränken. Der Flug zum Sydney Kingsford Smith Airport dauerte etwa viereinhalb Stunden und die Besatzung war während des gesamten Fluges ständig für Getränke, Snacks oder ein Gespräch zur Verfügung.

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Fiji Airways wird die A350 auf Flügen nach Sydney und Melbourne einsetzen und weitgehend mit den A330 und 737 konkurrieren. Das Passagiererlebnis im A350 der Fluggesellschaft wird auf den sehr beliebten Strecken nach Australien konkurrenzlos sein und für einen sehr komfortablen Flug nach Los Angeles, Vancouver und Hongkong sorgen.

Wenn alle vier A350 eingeflogen sind, prüft die Fluggesellschaft neue Strecken wie Dallas, Seattle, Peking und Seoul, die im Komfort dieser Business Class ein Kinderspiel wären. Der einzige Nachteil meiner Business-Class-Erfahrung mit Fiji Airways war, dass mein Flug viel zu kurz war und ich mir wünschte, er wäre länger, was man nach einer internationalen Reise nicht oft sagen kann.

Ich reiste als Gast von Fiji Airways zur Ankunft des neuesten A350.

Journalist – Ein professioneller Luftfahrtjournalist, der über das gesamte Branchenspektrum schreibt. Michael nutzt seine MBA- und Corporate-Business-Erfahrung, um hinter dem Offensichtlichen nach der wahren Geschichte zu suchen. Ein starkes Netzwerk hochrangiger Luftfahrtkontakte, gepaart mit einer Kindheitsleidenschaft für Flugzeuge, hilft ihm dabei, spannende Inhalte mit anderen Anhängern zu teilen. Sitz in Melbourne, Australien.